小米

安全零部件电气专家

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社招上海 · 2026-11-07 更新汽车部

职位描述

一、HOD系统 1. HOD传感器方案与硬件开发 负责方向盘HOD传感器技术路线规划(电容式/薄膜压力式/红外式/多模态融合),主导方案选型与可行性评估 定义HOD传感器感知区域划分、灵敏度等级、检测分辨率等核心性能指标 负责HOD传感器前端电路设计(信号调理、滤波、A/D转换),确保微弱信号高信噪比采集 设计HOD控制模块硬件架构,完成原理图设计、PCB布局审核及DFM评审 2. HOD检测算法与标定 开发脱手/握持状态判定算法,处理手掌、手指、戴手套、部分覆盖等多种握持工况 制定检测阈值与HMI联动策略(警告→提醒→接管→MRC),满足功能安全时序要求 负责传感器标定流程定义、生产线标定工具开发及下线检测方案 3. HOD法规与功能安全 跟踪全球HOD相关法规(EU 2021/1341、UN R157等对驾驶员监控的要求) 主导HOD系统功能安全分析,确保满足ASIL-B/D等级要求 制定冗余策略与故障降级方案 二、被动安全电气系统 4. 安全气囊控制器(ACU)相关 参与ACU硬件架构设计、电路原理图设计及PCB布局审核 负责碰撞传感器(加速度传感器、压力传感器)的选型、标定与系

任职要求

1. 硬性条件 本科及以上学历,电子信息工程、传感器技术、自动化、微电子、车辆工程等相关专业 8年以上汽车安全零部件电气开发经验,其中3年以上HOD或方向盘电气系统开发经验 精通模拟/数字电路设计(低噪声放大、电容/电阻检测前端、驱动电路),熟练使用Altium/Cadence等EDA工具 熟悉电容式/压力式传感器原理与信号处理方法 熟悉CAN/CAN-FD通讯协议,了解AUTOSAR架构 了解ISO 26262功能安全标准,有ASIL等级系统开发经验 2. 加分项 有完整HOD产品从0到1量产开发经历 熟悉方向盘总成结构与集成约束(气囊模块、时钟弹簧、多功能开关等) 有ACU白盒化或自主品牌安全控制器开发经历 具备嵌入式软件开发能力(C/C++),能协同算法工程师进行检测逻辑验证 有Python/MATLAB数据分析能力,能处理传感器标定与碰撞试验电气数据 了解L2+/L3级自动驾驶对驾驶员监控系统(DMS)的系统需求 有参与C-NCAP/E-NCAP五星安全开发项目经验 3. 软性要求 系统性思维,能从传感器→电路→算法→系统→整车全链路思考问题 优秀的跨部门沟通与协调能力 良好的

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